《广东省汽车零部件产业“强链工程”实施方案》：支持江门打造产值超百亿元汽车产业园
日前公布的《广东省汽车零部件产业“强链工程”实施方案》（以下简称《方案》）指出，广东将通过打造三大支撑载体、筑牢六大关键环节，提高汽车零部件产业的国际竞争力，加快打造具有竞争优势的世界级汽车产业集群。其中，在特色产业园、动力电池、完善内饰零部件一级供应商近地化供应体系等布局方面，我市均有涉及。
《方案》提到，在分级分类布局特色产业园区方面，将充分发挥汽车整车企业引领作用，差异化布局5个左右省级汽车零部件特色产业园区。引导珠海、汕头、韶关、梅州、惠州、东莞、中山、江门、阳江、湛江、清远等地市规划布局汽车零部件二、三级供应商产业园区，构建零部件产业梯度发展格局。
其中，《方案》“点名”支持江门规划建设新能源汽车产业园双碳园区、汽车零部件产业园（台山），发挥汽车电子、汽车线束、底盘车架、汽车轮毂和动力电池等关键零部件产业优势，大力推进动力电池、储能电池、电控系统、智能网联等产业发展，围绕新能源汽车电池及专用车等领域打造产值超百亿元的汽车产业园。
近年来江门抢抓机遇积极推进汽车产业全链条发展，拥有扎实的产业基础和巨大发展潜力。数据显示，江门现有新能源汽车及零部件企业300多家，实现总产值330多亿元，产品基本涵盖汽车产业全链条，尤其在专用车整车、汽车零部件、动力电池关键材料等领域，形成了较好基础和一定优势。
今年1月26日，我市与国内动力电池领域龙头企业中创新航签署总投资200亿元的项目投资合作协议，打造动力电池及储能系统江门基地。3月份，副省长、省汽车产业链“链长”孙志洋到江门调研时要求，江门要紧抓“双碳”战略实施的重大机遇，巩固提升汽车零部件基础优势，为广东省汽车产业链全链条发展、壮大新能源汽车产业作出江门贡献。
当前，江门正以推进大型产业集聚区建设为契机，高效能推动各启动区及特色产业园建设，加快推动汽车产业全链条发展。其中，新能源汽车产业园双碳园区正加快围绕新能源汽车整车项目、基于绿色低碳产城融合需求，布局整车总装基地，配套零部件产业园；新会智造产业园凤山湖园区正加快打造新能源电池全产业链，目前中创新航项目已实现项目R1综合大楼及M1主厂房封顶；台山工业新城依托全球蕞大半挂车车桥制造商富华重工、国内汽车轮毂配件出口蕞大的企业之一迪生力汽配等企业，高标准高水平加快推进汽车零部件产业园建设。
版权声明：本文由佛山厂房网发布，如需转载请注明出处。部份内容收集于网络，如有不妥之处请联系我们删除 400-0123-021 或 13391219793
