一年多时间一座“千亿级”新园区在江门崛起
M1主厂房从动工至封顶仅用时88天
M2厂房从动工至封顶仅用时78天
中创新航江门基地一期项目产品下线
全球独创的One—Stop电池技术
（记者刘雅带你探秘江门这个崛起的新园区）
2022年1月26日，江门市政府与中创新航正式签订项目投资合作协议，投资200亿元建设动力电池及储能系统江门基地项目，这是江门近年来投资额最大的实体项目，也是中创新航“落子”大湾区的关键布局。
这一项目的落户创下了江门的许多新纪录：它是全市首个大型新能源汽车动力电池项目；是精准招引“链主”企业的示范项目；是创新“以投促引”招商模式的样板项目；其建设也刷新了江门大项目落地的速度。
项目落户后，江门迅速成立市区联合工作专班，全面实施“模拟审批”“承诺制”“容缺受理”等创新服务，推动“拿地即开工”“零地增资扩产”。
中创新航江门基地建设中，江门借鉴江苏常州国资股权投资形式，由江门市属国资、新会区属国资、江海区属国资共同成立出资平台海纳新能源合伙企业，成为中创新航项目的基石投资者。这一举措为中创新航江门基地项目加快建设夯实了基础，也让江门与中创新航实现利益深度捆绑，提高了国有企业资产循环周转速度和利用效率。
自3月18日动工建设以来，项目进度一路“狂飙”，主厂房从动工至封顶仅用时88天，刷新中创新航全国八大生产基地最快速度。如今这片大型厂区拔地而起，正式投产。
在中创新航江门基地不远处的珠西新材料集聚区，聚集了芳源环保、道氏、恒创睿能等一批本土新能源电池材料企业。另据统计，在中创新航带动下，科达利、天赐、精测电子、海目星等上下游龙头企业相继落户和增资扩产，合计投资额超150亿元。
江门新能源电池产业链正在迅猛发展。去年，江门全市新能源电池产业链实现工业产值229.56亿元，今年开年又继续保持了20%左右的增长。为了加快形成产业集聚，就在中创新航产品下线当天，江门还举办了广东（江门）新能源电池产业高质量发展合作交流会，共绘江门新能源千亿级产业集群的蓝图。
中创新航江门基地项目建设负责人袁健说：“我们也将充分发挥‘链主’企业的示范带动效应，打造行业高质量发展新标杆，并引领更多的产业链上下游企业在新会集聚，助力新能源产业集群发展壮大。”
江门发展集团副总经理梁军华说：“中创新航作为江门市委市政府近年引进的最大的招商项目，它本身投资巨大，产业引领作用特别强。江门发展集团和中创新航联合投资超过50亿元，拉动银团投资超过80亿元，带动了一批优质项目落地，使得江门市新能源产业链初具规模。”
江门市恒创睿能环保科技有限公司副总经理王刚珠说：“我们江门基地去年大概是25亿元产值，现在一期产能满负荷在生产，二期还有60亩厂房正在开工建设，未来在锂电池回收行业希望能进入前三强。”
广东芳源新材料集团股份有限公司副总经理吴芳说：“我们将坚持创新驱动发展目标，紧盯行业尖端材料，研发新一代产品，为江门高质量发展贡献芳源力量。”
以中创新航江门基地项目投产为契机，江门正着力推动新能源动力电池产业园以及相关配套建设。今年，江门提出新会智造产业园先行启动区要加快打造新能源动力电池全产业链；新会投入超25亿元用于凤山湖园区开发建设，并统筹约3000亩土地打造新能源动力电池产业园；南新高速、国道240、省道532等交通要道建设提速，3万至5万吨级别锂电池产品进出口码头正在选址规划。
在全力加速打造千亿级的新能源电池产业集群的同时，江门也瞄准新能源汽车、智能网联汽车整车等项目，在新能源汽车行业的风口上，打造更大的发展引擎。如今，江门在大型产业集聚区东组团规划建设800公顷的新能源汽车双碳产业园，重点发展新能源汽车整车及零部件配套；在台山工业新城，汽车零部件产业园按照“边规划边招商边建设”思路，加速释放产业集聚效应。
版权声明：本文由佛山厂房网发布，如需转载请注明出处。部份内容收集于网络，如有不妥之处请联系我们删除 400-0123-021 或 13391219793
