近日，瓜子二手车联合《互联网周刊》发布了“2022年9月新车商线月是传统的二手车消费旺季，随着流通便利政策和购车利好的落地，政策组合拳效应持续发挥，带动消费需求释放，新车商依托线上平台满足全国购车需求。榜单显示，9月新车商线新车商线家新车商线%，增幅领跑行业。

　　中国汽车流通协会统计显示，9月受散点疫情的影响，线下市场客流量有所减少，二手车跨区域流通受到一定影响，交易量环比增长1.2%。“金九银十”是传统二手车销售旺季，流通政策持续松绑，加上国庆假期出行需求释放，购车需求由线下转至线上，新车商借势购车方式转变，增长势头强劲。

　　“头部新车商9月平均周转周期缩短至约15天，远少于线天。”瓜子二手车副总裁傅家祥表示，二手车全国流通的全新市场格局，催生出一大批基于线上流量做生意的新车商。新车商普遍主营精品车或准新车，收车、售车依托线上平台，经营方式以薄利多销的高周转模式为主。线上平台给新车商带来了全国售卖的的商机，扩大流转范围，带来销量提升。

　　榜单显示，9月广东新车商线上销量增速领跑全国，华南地区销量TOP20被广东新车商包揽。全国销量TOP20的新车商中有5家来自广东，数量与江苏并列第一。瓜子二手车广东入驻车商数量相比去年同期增长超50%。除广州、深圳、东莞、佛山等传统车源输出地外，汕头、惠州、河源、江门等地的新车商也开始借助线上平台覆盖全国的优势，将本地优质车源卖往东北、华北、西北等地区，实现了全国卖车。

　　“过去车商卖车主要靠人脉、到店等流量，我们80后、90后这批新车商收售车基本都依靠线上渠道。”广东泓杰二手车老板刘良迪表示，线上平台成为车商的新售卖渠道，售卖没有了区域限制，9月份近70%的车辆通过瓜子二手车卖往了省外。

　　中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三曾表示，在相关政策对行业的推动下，二手车行业将会真正步入一个快速发展的通道。

　　线上二手车交易信息透明、流程标准、过户方便、性价比高的特点已成为受消费者青睐的重要原因。随着相关行业痛点的逐步解决，在消费需求、政策引领以及行业升级的推动下，线上平台正为车商的转型、发展提供新的机遇。

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